奥迪 TTS 发动机型号的升级历程是怎样的？

奥迪 TTS 发动机型号的升级历程较为丰富。

早期的奥迪 TTS 搭载代号为 EA113 的 2.0 升发动机，重量仅 153 公斤。这台发动机经过一系列改进，如换装高角度凸轮轴、强化缸体和主轴承、改进凸轮轴和气门座、采用铝硅合金制造缸盖等，爆发出 272 匹马力及 350 牛·米的动力。

其还采用大直径涡轮增压器，瞬时增压峰值达 1.2 巴，并配备高效率中央冷却器，进排气歧管也经过精密研磨，空燃比为最佳的 14.7:1。

原厂的奥迪 TTS 发动机最大功率为 272 马力/6000rpm，峰值扭矩为 350 牛米/2500-5000rpm，传动系统匹配 6 速双离合变速箱。

为提升动力，可选择到艾森进行 ECU 升级。程序特调前先进行车辆检测，确认无故障后进行路试采集 Datalog 数据记录，连同原厂程序发至国外技术团队，根据车况定制服务。

比如 11 款奥迪 TTS 2.0T 刷 ECU 后能提升 55 马力和 85 扭矩。试驾时明显感觉油门轻盈，起步顺畅，加速激进，动力输出源源不断且强劲，推背感强烈。

而且读取数据后发送到国外，国外工程师会根据国内油品、路况等数据进行一对一调整。经过三个小时左右，优化好的程序植入发动机控制系统，试车效果明显，起步时油门更轻便，动力响应积极，加速持续且线性，改善了动力滞后状况，换挡逻辑更清晰，顿挫感减轻，驾驶感更线性，声浪更加低沉雄厚。