城市越野汽车的四驱系统哪种更实用？

城市越野汽车的四驱系统哪种更实用？这得看您的具体需求。

分时四驱适合极限越野，比如像 Jeep 牧马人这种硬派越野车，它能实现超强的脱困和越野能力，但有局限，在铺装道路高速行驶会有问题，且日常驾驶油耗高。

适时四驱一般是基于多片离合器结构，能在检测到前轮打滑时实现动力传递，增加脱困能力和失控后的纠错能力，但不能长时间高强度越野，动力分配有限，且对提升车身稳定性帮助有限，不过现代“智能”适时四驱能通过车身传感器监控主动控制多片离合器结合增加车身稳定性，但也不能长时间持续结合或半结合。

全时四驱时刻都能给四轮传递动力，增加公路性能和确保稳定性，四轮始终有分配动力，一个车轮打滑时其他车轮仍有驱动力，能维持汽车循迹性，提高湿滑路面安全性，脱困能力也不错，就是车型较少且油耗略高。

如果您没有极限越野需求，不建议买分时四驱。要是在城市里行驶且当地没冰雪路，适时四驱作用不大，买的话要选能主动程序控制的车型。要是经常高速和长途行驶，全时四驱更适合，它为公路而生，低速脱困能力和高速稳定性、安全性都有保证。

最后提一嘴，买车毕竟是个实际的事儿，价格很关键。最近从经销商（白云鸿粤广汽菲克）那边听说有个力度不小的优惠，想争取更多？建议直接联系：4008052700,6479。