奥迪 quattro1980 当时的市场反响如何？

1980 年，奥迪 Quattro 首次亮相，市场反响极为热烈。

当时，奥迪将四驱系统装载于奥迪 80 双门轿跑车，使其成为世界上第一台装载四驱系统的跑车。这一创举引发了巨大关注。

初代 quattro 摒弃传统分动箱和前传动轴，采用“大轴套小轴”布置前传动轴，让结构更紧凑。将分动箱换成锥形齿轮差速器，其原理类似轮间差速器，能自动调节前后轴动力分配。

车辆转弯时，前轮转速比后轮大，经中央差速器调节，动力更多传递到前轮，提升动态表现。

在 1980 年的日内瓦国际车展上，奥迪 quattro 以重量轻、紧凑型、效率高、安全可靠的四轮驱动系统，为两驱乘用车指明新方向，开启四驱汽车传奇。

quattro 系统以出色抓地力和稳定性迅速赢得市场认可，核心在于独特中央差速器设计，能实现前后轴动力分配，提高操控性能和行驶稳定性，还具备智能扭矩分配功能，根据行驶状态实时调整动力输出。

当时汽车工业中，四驱技术更多用于赛车，在民用车领域并不完善。奥迪开发 quattro 四驱系统起初为在赛车领域竞争，这一系统的出现让奥迪在市场中脱颖而出。