停车时操作顺序错误（先挂空挡或先拉手刹）会有什么安全隐患？

停车时操作顺序错误（先挂空挡或先拉手刹）会存在一些安全隐患。

对于手动挡车型，停车时先拉手刹还是先挂空挡基本没影响，只要脚刹踩着，对变速箱不会产生过大作用，再次启动也不会冲击变速箱，顺序先后不重要。

但自动挡车型就不同了。如果直接挂 P 挡再拉手刹，特别是在有坡度的地面停车，变速箱里的钢爪会锁住齿轮，大部分制动力由钢爪承担。车辆会一直憋着劲，第二天启动时从 P 挡挂到其他挡位会很吃力，强行分开还会对变速箱齿轮造成巨大冲击力，导致挂挡生涩并伴有巨响。

正确的停车顺序应该是：先踩刹车停下来，然后挂空挡，再拉手刹，松开脚刹后挂 P 挡，最后熄火锁车。

在坡道停车时，更要注意先挂空挡，拉手刹，让车溜一点再挂 P 挡，这样能避免驻车节轮卡在齿轮上受力，保证下次用车时有更好的体验，轻松挂挡。

总之，自动挡车型停车时要遵循先空挡再手刹最后 P 挡的顺序，保护好变速箱。