雨天行车发动机进水了怎么办？

雨天行车发动机进水了，先别慌！这有办法应对。

发动机进水的原因挺多。比如低速时排气管在水里，排气压力大就憋灭了；空滤湿了进气不足也会熄火；发动机进水多了，工作就不正常甚至受损熄火。

进水过程中，要是车辆熄火，别轻易再次点火。因为气缸进水多，曲轴可能转不动，这时候点火也伤不了发动机，而且熄火前可能已经内伤了。连杆弯曲多是因为气缸进少量水，发动机还能启动。启动瞬间，活塞压缩遇水，连杆容易变形，影响动力，还可能引发一系列严重损坏。

发动机进水路径和进气差不多，运转时排气压力能推开积水，熄火后水位高过排气歧管，水就可能进气缸。

发动机进水后的检修得看情况。要是车被水浸泡没启动过，主要清理发动机内部积水，拆下进气管、进气歧管用压缩空气吹干，气缸积水可拆火花塞吹干，但要注意方法和安全。灌入气缸的水不一定流回油底壳，可通过机油尺判断机油状态。

要是车在水中熄火，技师可能建议拆解发动机检查连杆是否变形。通过测量同行程活塞到气缸上沿距离等方法排查，没问题就组装换油液，有问题就更换相关配件。

要是车主不知情启动发动机还开了段距离，最坏情况可能要整体更换发动机缸体、连杆和活塞。另外，变速箱也可能进水。变速箱有透气孔，正常是单向阀，卡住就可能进水，进水会影响性能，导致各种问题，稳妥办法是及时彻底更换变速箱油。