发动机缺缸时车身抖动程度怎样

发动机缺缸时车身抖动程度通常较为明显。

在怠速状态下，车身会抖动得厉害，就好像车里坐了个人一直在抖腿，整个车身可能都在随着发动机有节奏地晃。

低转速时车身也有明显抖动，加速还无力，转速高了抖动感可能会减轻。发动机工作时会出现明显的异常抖动，幅度很大，不属于正常工作状态下的抖动。

缺缸不仅会导致车身抖动，还会有其他明显症状。比如排气管会突突响，这是因为缺缸的那个缸喷出的汽油没燃烧直接进排气管被引燃后产生膨胀导致的，行驶中转速提上去后会更明显。

动力会严重不足，对于 4 缸发动机来说，理论上已损失 25%的动力，再加上汽油机热效率不到 40%，以及缺缸的那个缸仍在消耗动力，差不多能下降一个挡位的动力。

有些车缺缸后，排气管还可能烧红，具体是行驶一段时间后三元催化器与排气管结合部位会被烧红，因为缺缸的那个气缸里喷的油没燃烧，在经过三元催化器时被高温引燃。

造成发动机缺缸的原因主要来自点火系统和燃油喷射系统。点火系统的分电器盖触点严重烧蚀会产生跳火跨接，火花塞积炭过多会漏电、跳火过弱甚至不能工作。当气缸密封性出现问题会导致缸压不足，燃油燃烧不充分，进而造成气缸工作不良。发动机的可燃混和气时稀时浓，也可能导致缺缸。

判断汽车发动机是否缺缸，可以在发动机运行状态下，人为制造条件让气缸分别停止工作。对于点火故障引起的缺缸，发动机怠速运行，依次拔掉每个气缸的点火线圈，正常工作的气缸在拔掉点火线圈后立刻停止工作，发动机有明显反应，而缺缸的气缸拔掉点火线圈也没影响。对于喷油故障引起的缺缸，也是发动机怠速运行，依次断开每个气缸的喷油嘴供电，哪个缸断开喷油后发动机没反应，那就是出问题的气缸。