爱驰 U5 上市价格是如何制定的？

爱驰 U5 的上市价格是综合多方面因素制定的。2019 年 12 月 19 日上市时，补贴后售价在 19.79 - 29.21 万元，共 4 款车型。2021 款于 2020 年 9 月 17 日上市，补贴后售价区间为 16.69 - 24.99 万元，有 5 款车型。其价格制定会考量车辆定位为纯电中型 SUV，不同配置价格有别，电机、电池等核心部件差异也影响价格，同时还会结合市场情况、成本等诸多因素。

车辆定位在价格制定中扮演着关键角色。爱驰 U5 作为纯电中型 SUV，目标受众是对品质和性能有一定追求的消费者。为满足不同需求，推出了多种配置版本。像 PURE 版、LITE 版（大客户版），不同版本在功能和体验上存在差异，价格自然有所不同，PURE 版上调 10000 元、LITE 版（大客户版）上调 12000 元，这体现了配置与价格的紧密关联。

核心部件对价格影响重大。该车搭载永磁同步电机，最大功率为 150kW（204 马力），配备 53kWh 与 63kWh 两种容量的三元锂电池。不同电池容量对应不同续航里程，405 公里、503 公里、600 公里车型价格也因此产生差异。续航能力越强，电池成本越高，反映在价格上也就越高。

成本因素也不容忽视。原材料价格上涨、供应商供货紧张都会增加生产成本，进而影响定价。此外，智能驾驶包配置上调 5000 元，说明先进的科技配置也为车辆价格带来一定提升。

至于落地价，除了官方指导价，还包含购置税（一般占总价 10%左右）、保险费（5000 至 10000 元之间）、上牌费（500 到 2000 元）等。并且，实际落地价会因优惠活动和政策补贴变动。

总之，爱驰 U5 的上市价格是综合车辆定位、核心部件、成本以及各种费用等多方面因素制定的。这样的定价策略既考虑了产品自身的价值，也兼顾了市场的接受度和消费者的实际需求，力求在竞争激烈的汽车市场中找到一个平衡点。