阿维塔十二的悬挂系统参数是怎样的？

阿维塔十二采用前双叉臂后多连杆独立悬挂结构，部分车型还可选装空气悬架与 CDC 动态阻尼控制系统。前双叉臂悬挂采用双球头结构及铝合金材料，精准控制转向且减轻簧下质量；后五连杆独立悬挂同样运用铝合金材质，能精准控制车轮多角度运动。空气悬架支持底盘高度自适应调节与模式智能切换，CDC 实现毫秒级动态响应，整体提升车辆操控性与舒适性。

具体来说，前悬挂使用的双球头结构意义重大，它能够让转向的控制更为精准，车轮的运动轨迹也能被精确掌控。同时，前轴全框式副车架及悬挂控制臂均采用铝合金材料，这一举措极大地减轻了簧下质量，使得车辆的操控灵活性大幅提升。比如在高速过弯时，能更迅速地响应驾驶者的操作指令。

后悬挂的五连杆独立结构同样出色，采用全铝合金材料打造，能够从多个角度精准控制车轮的运动。不管是在直线行驶还是弯道驾驶中，都能确保车轮与地面保持良好的接触，为车辆提供稳定的支撑，保障行驶的安全性与稳定性。

空气悬架方面，它支持45mm底盘高度自适应调节，可根据不同的路况和驾驶需求，自动调整底盘高度。比如在通过崎岖路面时升高底盘，在高速行驶时降低底盘以增强稳定性。而且有4种模式智能切换，满足不同驾驶场景。高性能CDC动态悬架阻尼控制更是厉害，它能实现毫秒级动态响应，实时根据路面颠簸情况调整悬架阻尼，让驾乘体验更加平稳舒适。

阿维塔十二的悬挂系统参数设计精妙，多种结构与技术相互配合，无论是前双叉臂后多连杆的基础悬挂结构，还是空气悬架与CDC动态控制系统的选装配置，都旨在为用户带来卓越的操控感受与舒适的驾乘体验，充分展现了其在底盘悬挂方面的先进水准 。