宝骏 510 二手车的后期保养成本高吗

宝骏 510 二手车的后期保养成本并不高。这款上汽通用五菱推出的小型 SUV，保养所需零件价格亲民。在保修期内，车主还能享受 3 年或 6 万公里的免费保修服务。通常，其小保养费用约 247 元，大保养约 735 元，按每年行驶一定里程计算，年均保养花费不多。再加上它燃油经济性良好，保险费用也在可接受范围，整体后期保养成本较低。

具体来说，新车首次保养在5000公里时免费，之后每5000公里进行一次保养，每25000公里进行一次大保养。假设每年行驶2万公里，三年6万公里的总保养费用约为4093元，每年保养成本约为1093元，这样的花费对于大多数消费者而言，压力并不大。

在燃油方面，宝骏510搭载1.5L发动机，官方百公里油耗6.6升，实际油耗虽因驾驶习惯有所差异，但整体燃油经济性还是比较不错的。假设每升燃油8.66 元，每年行驶2万公里，燃油费用约为11431元，分摊到每个月，也是在可以承受的范围。

保险费用上，交强险950元，车船税420元，以200万三者险为例商业险3565元，总保险费用4935元，而且未出险次年保费递减，平均每年保费4112元。

此外，很多车主还会购买常见配件或耗材自己做小保养，也有消费者会选择个人或小型汽车维修点保养以减少费用支出。种种方式都能进一步降低保养成本。

综上所述，宝骏510二手车在保养零件价格、保养周期费用、燃油消耗以及保险开支等多方面，都展现出了经济实惠的特点，后期保养成本确实不高，比较适合预算有限的车主选择 。