不同车型的后视镜调节方法有区别吗

不同车型的后视镜调节方法是有区别的。

调节前要先调好座椅和坐姿，保证准确有效。

先说左后视镜，正常驾驶坐姿下，地面区域应占据镜子中心，在保证后轮最低点紧贴地面的前提下，让车身尽可能占据后视镜的 1/4。

右后视镜由于驾驶座椅在左侧，驾驶员掌握车身右侧状况较难。所以上下位置调整为地面面积占镜面的 2/3，能看到后轮的轮眉，左右位置为车身所占镜面面积的 1/4。

小型轿车地平线位于中间，车身占四分之一，重点观察侧后方车辆。

SUV 车型地平线稍靠上，车身占比略小，关注车辆侧下方和后方。

跑车角度较大，车身占比较小，侧重观察后方和侧方远处。像一些跑车，车身低、座椅位置也低，反光镜调整角度可能要更大。

大型 SUV 车型车身高，反光镜调整角度可能要相应减小，避免视野盲区过大。

如果车辆经常搭载乘客或货物，导致车身重量分布变化，也可能影响反光镜观察效果，要适时调整。

科目二考试中，不同车型的后视镜调节按钮位置不同。

自主品牌车型多数的后视镜调节左右方向键位于驾驶位门旁的电动后视镜控制面板上，有些在方向盘上，上下调整一般在放大镜下方，需手动调整。

日系车型多数控制面板在驾驶位门的前部位置，左右和上下调节键都在一起，也有少部分把控制键安放在方向盘下方。

欧美车型的控制键位多在方向盘下方，部分车型有创新设计。

驾考常见车辆中，爱丽舍车身应占后视镜中约 1/3 的位置，左右两侧小黑点在靠近顶部位置。桑塔纳车身占约 1/2，小黑点位置相同。比亚迪车身占约 1/3，小黑点位置也在靠近顶部。

调节时，上下调节尤其重要，左右可有点误差，座椅调节和正确坐姿也很关键。