未来太行发动机有怎样的改进和升级计划？

太行发动机的改进和升级一直在不断推进。

首先，涡轮前温度不断提升，比如“太行改”的涡轮前温度达到了 1800K，推力接近美军四代重歼 F22A 战斗机使用的 F110-GE-134 涡扇发动机。

其次，在推力方面，“太行”涡扇发动机至少有两个改进型号，推力分别增至 13.2 吨和超过 14 吨。

再者，发动机的尾喷管外形有变化，比如歼 16 战机上的最新改进型号，尾喷管外形与美式发动机更为接近，收敛-扩张段更长。

还有，材料方面也有改进，如采用钛合金材料，能有效减重、提升耐高温性能和避免抱死轴承等问题，节约燃油并提升续航能力。

在技术上，加入最新的涡轮增压技术，提高输出功率和扭矩，降低油耗，提高响应速度。同时，对缸体、缸盖、曲轴和连杆等重要部件进行全面优化升级，提高零部件精度和材料质量。

未来，太行发动机的“大涵道比加力改进型”还可能用于大型远程轰炸机。

在环保节能方面，采用更高效的燃油系统和排放控制系统，降低排放，提高燃油利用率。

这些改进和升级将使太行发动机性能更优，为我国的战机提供更强大的动力支持