单踏板模式是否会增加驾驶风险?

单踏板模式会增加驾驶风险。

单踏板模式并非车辆只有一个踏板,而是强化了油门踏板对车速的控制,松油门时车辆启动动能回收模式。

其存在诸多风险,比如有悖于人们“备刹车”的安全习惯,遇到紧急情况,有经验的司机要先把脚移到刹车上,新手可能误把油门当刹车,增加响应时间。

还弱化了驾驶员对刹车的肌肉记忆,紧急情况时可能因右脚仍在油门踏板上提高误操作风险。

另外,单踏板模式不能实现精准的制动,其制动原理靠车辆反拖电机发电,不如刹车系统直接和精准,可能导致无法及时刹停,增加事故概率。

不过,工信部已出手规范。规定单踏板模式下用户可以实现对车辆进行刹停的操作;使用单踏板模式制动时,要有光学信息提示驾驶员;在外力和紧急因素下,松开加速踏板可以立马刹停。

单踏板模式虽能实现电机最大能量回收,减少电耗增加续航,但风险不可忽视。驾驶新能源汽车时应清楚其利弊,合理应用,确保安全。

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