新车试驾时如何测试操控性能？

新车试驾时测试操控性能，得从多个方面入手。

发动机声音上，怠速时越小，静音就越好。

油门响应得快，轻踩就有动力输出。

转向系统很关键，轻晃方向盘，看车头反应快慢、灵敏准确和稳定程度，高速时方向盘得稳。

制动方面，不同力度踩踏板，感受制动反应和踏板力度是否一致，制动时车辆要稳定、不跑偏、无滞后感。

变速这块，手动挡各挡位要顺滑清晰，自动挡变挡要灵敏平顺且与速度匹配。

悬架在低速急转弯时感受侧倾程度，不过得选好路况。

动力系统要充沛，提速快，随叫随到。

底盘调教和悬挂系统匹配度要好，转向系统灵敏度和指向性要精准。

轮胎和制动系统制动效果得佳，包括刹车距离、胎压设置、轮胎等级、智能制动系统匹配等。

驾驶和乘坐舒适性要看重心高低对抵抗离心力程度、座椅包裹性和人体工程学设计。

车辆过弯时的弯道循迹性、ESP 介入时机、甩尾情况、瞬态稳定性能、极限操控稳定性、转向力、油门响应及路线保持能力、出弯回正速度、车身抗侧倾能力等，都能直观感受。

总之，按照这些好好感受，就能准确测试车辆操控性。比如，试试车辆悬挂系统在颠簸路面的表现，不同速度下刹车测试感受刹车踏板反馈力度和刹车距离，智能科技配置在变道、超车操作中的表现等。