探岳新车试驾中怎么评估刹车效果？

在探岳新车试驾中评估刹车效果，您可以这么做。

首先得熟悉车辆，清楚基本参数和制动系统特点。上车就把座椅、方向盘还有后视镜调整好，找到舒服的驾驶姿势。

不同速度下试试刹车，像时速四十、八十、一百二的时候，看看刹车灵不灵，制动效果咋样，稳不稳定，有没有跑偏，有没有滞后感。

感受下刹车踏板力是不是适中，既别太重也别太轻。还要留意踏板行程，不能太长或太短。

再观察制动的线性度，就是踏板力和行程跟车辆实际减速匹不匹配。另外制动节距也得感受，包括大小、收敛度和突变度。

要是新能源汽车，得适应和燃油车不一样的刹车特性。感觉不好就换驾驶模式，比如运动模式。电子助力制动系统能通过软件调踏板力度、行程和减速度，不同驾驶模式能适配。

还得注意制动系统产生的粉尘、烟雾、异味等。多试试多感受，就能更准判断刹车性能。

而且探岳刹车脚感是典型大众风格，踏板位置有点高，力度更多在后半段行程，急刹车制动表现不错，整体偏软能减少市区驾驶疲劳感，不习惯适应下就行。

另外，100 - 0km/h 刹车成绩小于 39 米优秀，大于等于 39 米、小于等于 44 米合格，大于 44 米就差了。刹车系统能让行驶中的车按要求强制减速甚至停车，能让已停的车在各种道路稳定驻车，让下坡车速度保持稳定。