理想ONE新车的续航里程是多少？

理想ONE的续航里程因工况、季节及模式不同而呈现多维度表现，纯电续航在理想工况下可达180公里，综合工况满油满电续航超800公里。作为一款增程式电动车，理想ONE巧妙平衡了纯电出行的静谧与燃油补能的便捷：增程器不介入时，工信部实测纯电续航为180公里，日常城市通勤中，春夏秋三季纯电续航约140公里，冬季低温环境下约120公里；若切换至增程模式，满油满电状态下综合续航可突破800公里，高速行驶时续航约650公里，市区工况更能覆盖超760公里，接近传统燃油车的续航能力，有效缓解了用户的里程焦虑。

理想ONE的续航表现与电池容量、油箱规格及测试标准紧密相关。其标准版配备40.5kWh电池组，增程版电池容量提升至53kWh，纯电续航相应升级至280公里，增程模式下续航超700公里。油箱容量为55升，高速行驶时燃油续航约560公里，市区工况下燃油续航可覆盖超750公里，二者结合进一步拓展了续航边界。NEDC测试标准下，2020款理想ONE纯电续航为180公里，该标准模拟了理想行驶环境，而实际使用中，行驶速度、驾驶技术、路面状况等客观因素会影响续航表现，例如高速行驶时风阻增大，续航会略低于市区工况。

从季节维度看，温度对电池活性的影响直接体现在续航差异上。春夏秋三季市区纯电续航约140公里，冬季低温下电池活性下降，纯电续航约120公里，但增程模式可通过燃油补能弥补这一变化。日常通勤场景中，纯电续航足以覆盖多数用户的单日出行需求，而长途出行时，增程模式的长续航能减少补能次数，其55升油箱容量与增程器的协同，让高速续航达650公里，市区工况超760公里，兼顾了不同场景的使用需求。

理想ONE的续航亮点不仅在于数据层面的覆盖，更在于对用户实际需求的适配。纯电模式的静谧性适合城市短途代步，增程模式的长续航则解决了长途出行的补能焦虑，55升油箱与电池组的搭配，让满油满电综合续航超800公里，实际测试也稳定在700-750公里区间，既保留了电动车的驾驶体验，又具备燃油车的补能便捷性，为用户提供了灵活的出行选择。

整体而言，理想ONE通过增程式技术实现了续航的多场景适配，纯电续航覆盖日常通勤，增程模式满足长途需求，季节与工况的续航差异也通过技术设计得到合理平衡。其续航表现既依托于电池与油箱的硬件配置，也考虑了用户实际使用中的变量，为不同出行场景提供了可靠的续航支持，是增程式电动车在续航平衡上的典型范例。