奥迪 Q8 空气悬挂在不同路况下表现怎样？

奥迪 Q8 的空气悬挂在不同路况下表现相当出色。

在平坦的城市道路上，其能提供稳定且舒适的驾乘感受。标准悬挂版离地间隙达 220 毫米，足以应对城市道路常见的状况，保证车辆平稳行驶，减少颠簸。

在高速公路上，它尽显无限动态控制和卓越运动特性，让驾驶者尽享舒适与激情。其自适应功能会根据车速和驾驶模式调整，确保行驶的稳定性和操控性。

面对复杂的越野路况，奥迪 Q8 空气悬挂的优势更加凸显。离地间隙可提升高达 254 毫米，底盘高度在 172 毫米至 218 毫米之间自由调节，悬挂压缩行程达 30 厘米，最大侧倾角为 40.08°，四驱脱困能力强，单轮脱困表现出色，最大牵引力达 2380 千克，最大爬坡度可达 42°，赋予车辆卓越的通过性，轻松应对各种险阻。

底盘悬架方面，前悬挂采用多连杆结构，后悬架为多连杆结构。车辆配备自适应空气悬挂系统，阻尼软硬可调节，还提供了可选的可控阻尼自适应气动悬架，驾驶者能在四种模式间自由切换。

若未选配空气弹簧，Q8 采用前后多连杆独立悬挂作为基本悬挂配置，也能带来稳定流畅的驾驶感受。

总之，奥迪 Q8 的空气悬挂在不同路况下都能发挥出色，为驾驶者带来极佳的驾驶体验。