奥迪 S 档的换挡逻辑是怎样的？

奥迪 S 档的换挡逻辑主要是升档延迟、降档提前。

这意味着发动机能在高转速上持续较长时间，让车子长时间处于低档位高转速状态，从而获得较大的扭力输出和加速度。

比如奥迪 A4 进入 S 档后，动力响应显著提升，换挡逻辑变得更激进，很适合城市道路里的快速加速和超车。

奥迪 A6 的 S 档则能更好发挥其大排量发动机优势，带来平稳且强劲的动力输出。

像奥迪 A4L ，D 档状态下换挡偏向经济舒适，通常 2000 转左右就升档，切换到 S 档后，电脑会提高换挡转速，要到 2500 转甚至更高才换挡，使车子保持较强动力。

操作方面，在 D 档位置按住档把侧面的按键往后拉就能切换到 S 档，再往后拉一下就能解除。

S 档使用场景不少，超车时能提供更强动力，让超车更轻松。爬坡时若 D 档动力不足，切换到 S 档能获得更大扭矩。

不过 S 档不适合长时间用，因为相比 D 档油耗会高些，完成超车等操作后建议换回 D 档。

在市区行驶堵车时可用手动模式，避免频繁换挡导致离合器温度过高。