定期行车维修的周期应该是多久？

定期行车维修的周期没有固定标准，会受多种因素影响。

如果车辆使用频繁，行驶里程多，一般 5000 公里保养一次。

要是使用全合成机油，保养周期能延长到 1 年或 8000 - 10000 公里。

若车辆使用较少，甚至一年都行驶不到 5000 公里，建议每半年保养一次。

保养项目众多，比如机油、机滤的更换，半合成机油 5000 公里或 6 个月更换，全合成机油 10000 公里或 6 个月更换，机滤每次保养都要换新。

空滤根据实际情况，太脏就换，不太脏可用风枪吹吹继续用。

轮胎使用年限一般 3 - 5 年或行驶 5 - 6 万公里，看花纹磨损程度，不足 3 - 4 毫米或有明显裂纹伤口就该换。

火花塞方面，铜芯的 2 - 3 万公里换，镍合金芯的 4 - 6 万公里换，铂金芯的 8 万公里换，铱金芯的 10 万公里换。

制动液更换要看颜色状态、有无分离和浑浊异样，以及刹车感觉，刹车片厚度到 5 毫米时要换，临界点是 2 - 3 毫米。

变速箱油是否更换有争议，可根据实际情况决定。

总之，车主要根据车辆具体情况和机油类型等合理安排保养周期