NSX 经历了几次换代

NSX 一共经历了三次换代。

第一代 NSX 于 1989 年发布，1990 年上市，它是为追赶法拉利 328 研发的，是全球首款全铝合金车身量产车。动力是 3.0 升 V6 自然吸气发动机，有 274 匹马力，零百加速 5.3 秒，超过了 268 匹马力的法拉利 328。1992 年推出轻量版 NSX type，车身减重 81 公斤，动力不变。1997 年推出 3.2 升排量 NSX，2001 年中期改款，前脸翻灯改成明灯，动力仍为 3.2 升，零百加速 4.7 秒。

第二代 NSX 在 2016 年推出，除日本本土挂本田标，北美和国内市场均挂讴歌标。动力搭载 3.5T V6 双涡轮增压发动机，外加三台电机，匹配 9 速双离合变速箱，有 573 匹马力，峰值扭矩 646 牛米，零百加速 3 秒。2021 年推出最终版 types 车型，全球限量 350 台。

目前，品牌宣布现款 NSX 即将停产，下一代车型预计 2026 年推出，新车预计将基于“Honda e：Architecture”架构打造，或将延续更多第二代造型，以满足车型前后配重比。从新车外观来看，还原了更多第一代车型元素，整体造型更饱满。