蓝电E5不同驾驶模式下百公里加速时间一样吗？

蓝电E5不同驾驶模式下百公里加速时间不一样。蓝电E5有多种驾驶模式，每种模式的动力输出特性有差别，会影响百公里加速时间。

先说NORMAL模式，这是日常驾驶常用模式，电门跟脚，动力输出平稳，动力随叫随到。在这种模式下，车辆的动力输出调校比较均衡，兼顾了舒适性和能耗，其百公里加速时间就是官方公布的7.4秒左右。

再看SPORT模式，切换到这个模式后，蓝电E5的动力会有更明显的释放。踩下加速踏板，能明显感受到推背感。因为在SPORT模式下，车辆的动力系统会进行重新调校，发动机和电动机的输出功率会更积极，动力响应更加灵敏，所以在这个模式下的百公里加速时间会比NORMAL模式更短一些。

蓝电E5的动力系统本身就有着出色的性能基础。它采用弗迪动力的1.5L高效插混专用发动机和DHT300电混系统，发动机功率81kW，电动机功率130kW ，电动优先的调校让车辆动力表现良好。其以电为主、电驱优先的驱动模式让驾驶感受类似纯电车，市区工况电驱占比99%、全工况电驱占比80%。发动机拥有15.5:1的超高压缩比，热效率高达43.04%、传动效率97.5%，综合这些因素，使得蓝电E5在不同驾驶模式下能有不同的加速表现。

另外，蓝电E5的动能回收有三挡可选，并且没有和驾驶模式绑定，可自定义，这也不会过多干扰不同驾驶模式下的加速时间表现。

总之，蓝电E5不同驾驶模式下，由于动力输出特性不同，百公里加速时间是不一样的，SPORT模式下加速更快，NORMAL模式下相对平稳 。