蓝电E5 Plus减震的耐用性如何？

蓝电E5 PLUS减震的耐用性挺不错的。

蓝电E5 Plus搭载了FSD自适应可变阻尼减震，在10万级车型里这可是十分少见的配置。它能实时调整悬架阻尼，不管是驾驶的平稳性还是乘坐舒适性都能有很好的保证。

这套减震系统的核心部件是由把持FSD专利技术和精密生产线的荷兰KONI提供的。有这样强大的品牌作为技术支撑，从根源上为减震的耐用性奠定了良好基础。

荷兰KONI在减震领域的专业性和权威性有目共睹，其生产的核心部件质量可靠，能够经受住各种复杂路况和频繁使用的考验。

在实际驾驶体验中，过坑洼路段的时候，减震效果良好。比如低速过个小坑，或者快速过坑，以及前轮过连续的坑洼路段，都能感受到它宣传的FSD悬挂发挥作用。在这样的路面行驶，悬挂会自动变软，车内不会有松垮的感觉，能稳稳地通过。

即使是面对减速带和坑洼路面，也没有明显的颠簸感，给驾乘人员带来舒适的感受。这也从侧面反映出减震系统的耐用性不错。

因为如果减震不耐用，在经过这些路况时，很容易出现各种问题，比如减震器漏油、异响，导致减震效果大打折扣。但蓝电E5 Plus在这方面表现出色，说明其减震能够适应多种不同路况的冲击和震动，长期保持较好的性能状态。

而且蓝电E5 Plus整体在用料方面十分扎实，不仅仅是减震部分。像电池壳体采用超强冷轧钢，面对底盘剐蹭、涉水等场景都能保证安全。这也说明厂家在打造车辆时注重品质，那么对于减震这样重要的部件，肯定也是严格把控质量，在耐用性方面下了不少功夫。

所以综合来看，蓝电E5 Plus减震的耐用性值得信赖。