荣威D7的续航里程能满足日常使用吗?

荣威D7的续航里程能满足日常使用。

荣威D7 DMH版本官方标称纯电续航125KM,实际市内低速日常通勤时,甚至能跑到125KM以上。像有车主每天往返上下班行驶五十多公里,综合油耗仅为3.8L/100km ,并且公司有充电桩的话,日常基本不消耗汽油,只有长途前才加满油箱。还有车主进行纯电两天一充挑战成功,单程40KM,两天通勤共160公里,其中还有高速路段,全程温和驾驶就实现了。对于日常通勤距离不是特别远的人来说,一周两充基本就能完成日常通勤驾驶,完全能把它当作纯电动车来开,通勤成本还低。

荣威D7纯电版本搭载后驱,最大的CLTC续航里程达到610km,这更能满足日常使用需求。就算是较长距离出行也不用担心。荣威D7满油满电综合续航更是可以达到1400km。即使纯电续航里程不够了,其混动模式也能让车辆继续前行。

而且荣威D7 DMH的馈电百公里油耗比较低,像满载5人开着空调全程跑高速,综合能耗大概是5.4;70%左右的电,两人开着空调在市区通行,综合油耗是4.2L/100km。

另外驾驶的时候使用经济模式或舒适模式,保持匀速行驶,尽量避免急加速或频繁刹车,合理设置空调温度等省油小技巧,也能在一定程度上降低能耗,让续航里程更有保障。

所以不管是日常短距离的上下班通勤,还是偶尔的较长距离出行,荣威D7的续航里程都能满足日常使用 。

特别声明:本内容来自用户发表,不代表太平洋汽车的观点和立场。

车系推荐

迈腾
迈腾
17.49-24.69万
获取底价
阿维塔07
阿维塔07
21.99-28.99万
获取底价
捷达VS5
捷达VS5
8.79-12.19万
获取底价

最新问答

蔚来ES8老款与新款在外观上的明显差异主要体现在设计语言、前脸细节、车身侧面线条及车尾造型四个维度,新款更偏向精致运动与科技感,老款则保留厚重魁梧的风格。 老款ES8以宽大X-Bar镀铬饰条、圆润灯组构建出稳重气场,车身线条平直、贯穿
极氪001日常城市通勤每行驶100公里大约需要14.8-19.3度电,具体能耗受车型配置、驾驶习惯、环境温度及设备使用等因素影响。作为极氪品牌旗下的猎装轿跑车型,极氪001依托SEA浩瀚架构的800V/900V高压平台与高效电驱系统,在能耗
极氪009智驾的OTA升级对其智驾体验提升显著,从辅助驾驶到智能座舱、语音交互再到细节功能,实现了多维度的体验进阶。此次升级不仅在辅助驾驶层面新增ALC拨杆变道、DOW开门预警等实用功能,优化LCC车道居中辅助的稳定性;更在智能座舱端丰富了
阿维塔12 Max增程版的内饰以“极简科技与豪华质感的融合”为核心,在材质、智能交互与乘坐体验上呈现出多重独特设计亮点。 其内饰延续家族化极简风格,物理按键的精简处理让座舱更显整洁通透,同时通过大面积软性材质与皮革包裹的中控台、触感细
上划加载更多内容
AI选车专家