荣威W5选择前驱好还是后驱好？

荣威W5选前驱还是后驱，得看你的具体需求。

前驱的荣威W5，发动机前置驱动前轮，就像用绳子拉着车走。前驱有不少优点，对车内空间友好，因为底盘无需传动轴，车内可利用空间更大；还能减少动力损耗，提升工作效率；并且前驱装置部件少，有助于减轻车重。在日常城市道路行驶中，前驱模式能满足基本出行需求，油耗相对较低，适合作为家庭日常代步的选择。而且前驱车没有传动轴，后排基本不会有很高的凸起，再加上悬架可以调校得偏软，乘坐舒适性更好。

后驱的荣威W5也有独特优势。后驱接近50:50的前后轴荷分配，有利于轮胎均匀磨损，提升整车公路行驶的稳定性。后驱车转向与驱动互不干扰，在驾驶上能获得更精准的操控体验。车辆加速时重心后移，后驱装置抓地力强，车子起步快，转向性也更优异。汽车爬坡时，重心在车身后半部，后轮驱动能提供更足的轮胎抓地力，加速能力更强，推着车跑比前驱车拉着跑更有优势。

如果只是在城市里日常通勤，对操控性要求不高，更注重车内空间的实用性、油耗以及乘坐舒适性，那么前驱的荣威W5是不错的选择。要是你追求更好的操控性能，喜欢在驾驶中体验精准的转向和出色的加速感，经常需要应对一些复杂路况比如爬坡等，后驱的荣威W5能满足你的需求。

总之，荣威W5前驱和后驱各有长处，选择时结合自身实际使用场景和偏好就能选出适合自己的驱动方式。