荣威W5前驱系统有什么特点？

荣威W5前驱系统有不少特点。荣威W5采用双横臂前悬架系统，这对其前驱系统的行驶表现有着积极作用。

双横臂前悬架横向刚度大，能让车辆在前行过程中保持更好的稳定性。在日常驾驶里，不管是在平坦公路还是稍有起伏的路面，都能让车辆行驶得更平稳，给驾乘人员带来舒适的体验。

转向横摇小也是双横臂前悬架带来的优势。当前驱的荣威W5在转向时，较小的横摇可以让车辆的姿态更稳定，不会出现过度的侧倾。这样一来，驾驶者在操控车辆转弯时更加得心应手，能更精准地控制车辆的行驶方向，提升了驾驶的安全性和操控乐趣。

而且，荣威W5的底盘结构是前双叉臂，后五连杆，是非承载式车身。这种底盘结构虽然更多是从整体车辆性能角度出发，但对前驱系统也有一定的助力。非承载式车身保证了底盘刚性强，为前驱系统提供了坚实的基础。刚性强的底盘可以更好地传递动力，让前驱系统在输出动力时更加高效，减少动力的损失。

在面对一些复杂路况时，虽然荣威W5的四驱系统在越野通过性方面表现出色，但前驱系统在一般的轻度复杂路况下也能有不错的发挥。由于底盘结构的优势，前驱的荣威W5可以更好地应对路面的颠簸和起伏，车辆的通过性也能得到一定的保障。即使在没有开启四驱模式的情况下，凭借良好的底盘和前悬架系统，前驱的荣威W5也能较为轻松地通过一些不太恶劣的路况，为驾驶者带来更多的信心。

总的来说，荣威W5的前驱系统在行驶稳定性、转向操控性以及结合底盘结构带来的综合性能方面都有着自己独特的优势 。