荣威W5前驱和后驱在动力表现上有哪些明显差异？

荣威W5前驱和后驱在动力表现上存在明显差异。前驱是发动机驱动前轮，把整车拉走；后驱是发动机驱动后轮，把整车推走 。

后驱在动力性能上有优势，能获得更大的驱动力。因为后驱可以承载更大的马力，后驱车在提速时，驱动轮的抓地力会增强，能防止驱动轮打滑，所以可以承受更大马力。像一些大功率后驱的荣威W5车型，后轮通常比前轮宽，以此提供更好抓地力。但前驱车若增宽驱动轮，会让方向盘变沉重，还影响转向灵活性。

前驱的荣威W5因结构简单、生产成本低被广泛使用。许多家用SUV常用前驱设计，在日常驾驶中，前驱车身更轻，动力系统集成在前面，车身重心相对较低，能提供更好的燃油经济性，车内空间也更大，适合家庭使用。在湿滑或者冰雪路面上表现也较好。不过前驱车前轮既要承担驱动又要转向，高速行驶时可能会出现转向不足的现象，激烈驾驶时操控稳定性没后驱车出色。

后驱的荣威W5操控性能优秀，后轮负责驱动，前轮专注转向，转向时反应更敏捷，前后重力均匀，具有良好的稳定性和平顺性，在刹车和加速时更容易保持稳定，尤其在高速驾驶时优势明显，有利于轮胎使用寿命。但后驱成本较高，空间利用不便，影响乘坐舒适性。

如果日常家用，对动力需求不是特别高，注重燃油经济性和车内空间，荣威W5前驱就可以满足需求。要是追求驾驶乐趣，对操控性能有更高要求，希望在驾驶中有更好的稳定性和反应敏捷度，荣威W5后驱更值得选择。

总之，前驱和后驱各有特点，能满足不同消费者对动力表现及其他方面的需求。