荣威W5前驱和后驱在雨雪天气下的行驶稳定性怎样？

荣威W5前驱在雨雪天气下行驶稳定性不错。前驱车的驱动力由前轴发出，前轴受到车身的阻力向后，就如同两人手拉手往两边用力，合力方向稳定，所以更不容易打滑，就算出现打滑情况也比较容易控制。

从车辆前后重量分配来看，荣威W5作为前驱车，发动机、变速箱等大多在车头部位，车头较重，使得前轮对地压力大，摩擦力也就大，这样就不容易打滑。车尾相对较轻，惯性小，不容易甩尾，即便甩尾幅度也较小。

荣威W5后驱在雨雪天气下行驶稳定性相对较弱。后驱车的驱动力由后轴发出，方向向前，且后驱车发动机变速箱虽也在车头但位置靠后，车尾还有传动机构，导致车尾较重，后轮对地压力小，就容易出现打滑现象。在变道、转弯时，后驱车甩尾的概率比较高，而且甩尾幅度大，对于司机来说比较难以控制。

不过荣威W5还有四驱模式来应对雨雪天气。高速度四轮驱动(4H)模式下，分动箱平均分配前后轴扭矩，在雨雪路况能完美兼顾高速与稳定；高动力四轮驱动(4L)模式时，分动箱会进一步减速增扭，让车辆拥有更大的驱动力，能轻松应对冰雪路况等崎岖地形 。

并且荣威W5的6速Tip-tronic智能手自一体变速器带有W档，也就是雪地模式，再加上SCS全路况越野型智能主动安全控制系统，这些都能在一定程度上提升车辆在雨雪天气下无论是前驱还是后驱模式的行驶稳定性。在雨雪天气开荣威W5，要是后驱模式感觉稳定性不足，切换到合适的四驱模式就能获得更好的行驶体验。