荣威RX8具备哪些硬派越野车的典型特征从而被认为是硬派越野车？

荣威RX8被认为是硬派越野车，具备不少硬派越野车的典型特征。

非承载式车身是其一，这种车身结构强度高，能承受较大的冲击力和扭曲力，为车辆在复杂路况行驶提供坚实基础，面对颠簸、坑洼路面或越野时的托底情况，可有效保护车内人员和关键部件。

荣威RX8配备前双叉臂、后整体桥式非独立悬架，前双叉臂悬架能提供较好的侧向支撑力，让车辆在越野时转弯更稳定；后整体桥式非独立悬架结构简单、可靠性高，可保证车轮在复杂路况下与地面良好接触，增强车辆通过性。

差速锁也是硬派越野的关键配置，荣威RX8四驱车型标配中间差速锁与后桥差速锁。当车辆某个车轮打滑时，差速锁能将动力传递到有附着力的车轮上，帮助车辆顺利脱困。比如在泥泞、沙地等容易出现车轮打滑的路况，差速锁能发挥巨大作用。

四驱系统必不可少，荣威RX8的四驱系统可根据不同路况自动或手动调整动力分配，在越野路况将更多动力分配到后轮或四轮，增强车辆抓地力和通过性，面对陡坡、坑洼、交叉轴等复杂地形都能应对自如。

外观设计上荣威RX8也尽显硬派风格，整体造型健壮前卫，大面积格栅镀铬装修细节，大灯组造型动感。车身尺寸长宽高为4923/1930/1840mm，轴距达2850mm，宽大车身带来硬派气场同时，也保证车内宽敞空间。侧面双腰线设计拉长视觉效果，线条硬朗扎实，彰显硬派气质。

动力上搭载纵置2.0TGI缸内直喷涡轮增压发动机，最大功率222马力、最大扭矩360牛·米，匹配纵置爱信6AT变速箱。动力输出强劲平稳，起步快，舍得给油后期速度跟得上，超车轻松，能满足硬派越野对动力的需求。