荣威D7属于燃油车范畴吗？

荣威D7不属于燃油车范畴。荣威D7分为混动版和纯电版，没有燃油版车型。

先说说混动版，它基于上汽最新的珠峰机电一体化架构打造，采用P1 + P3 + 一挡直驱布置。在市区行驶时，主要采用纯电驱动，安静又环保；在高速行驶时，发动机介入直驱，提升燃油效率。像其中的1.5L混动专用发动机，搭配P1+P3双电机，还有独创的同轴电机布置，在技术上有诸多创新。

而且，荣威D7 DMH第三方实测综合续航达1704km，百公里平均油耗仅三个油出头，经济又省油。其凭借“B级车的体验、B级车的品质和A级车的价格”，连续两个月蝉联中型混动轿车月销售榜TOP3。同时，它还以满电满油、零补能的表现，成功挑战极限，刷新“驾驶插电混动量产轿车行驶最远距离”的吉尼斯世界纪录，达到2208.719公里，这都得益于其DMH超级混动技术，该技术通过长续航电池和精密的能量管理系统，实现高效能和低油耗，还有智能化管理，实时监测和智能调整车辆状态，提升能效和安全性 。

再看看纯电版，虽然相关信息介绍不多，但它肯定也不是燃油车。纯电版荣威D7依靠电力驱动，在环保性方面更具优势，能为用户带来不一样的绿色出行体验。

在车身设计上，荣威D7采用全新设计语言，双前脸设计让插混版和纯电版在大灯和前包围上有明显区别，提高了整车辨识度。车内采用10.25英寸全液晶仪表盘和12.3英寸悬浮式中控屏，还将传统档把改为怀挡式设计。智能化上，搭载斑马智行车机系统，支持AI语音伴侣，人车交互能力强。驾驶辅助方面，标配360度全景影像、透明底盘，部分中高配车型有主动刹车等L2级驾驶辅助功能。

总之，荣威D7无论是混动版还是纯电版，都和燃油车没有关系。