19年奇瑞瑞虎8的油耗大概是多少？

2019款奇瑞瑞虎8的百公里油耗因动力配置不同而有所差异，整体处于7.1至10.6升的区间内。具体来看，1.5T手动挡车型实际油耗大致在7.5到8.1升，自动挡约8到8.4升；1.6T车型则在8.8到8.9升左右，工信部综合油耗为7.3至7.4升/百公里。这样的油耗表现，在同级别车型中具备一定优势，不过实际油耗会受到驾驶习惯、路况、车辆保养等多种因素影响——平稳驾驶、高速匀速行驶或定期保养车辆，都有助于降低油耗，而急加速、急刹车或拥堵路况则可能使油耗升高。值得一提的是，奇瑞依托鲲鹏动力技术，通过发动机高效燃烧与变速箱优化，实现了动力与油耗的平衡，这一技术特色也延续到后续车型中，比如2025款鲲鹏版290TGDI自动畅行版1.6T车型，NEDC综合油耗低至6.9L/100km，兼顾200马力的动力输出，进一步体现了品牌在燃油经济性上的持续优化。

从用户实际体验角度看，2019款瑞虎8的油耗表现适配多种使用场景。1.5T车型油耗区间贴合家用代步需求，匹配的手动或自动挡变速箱，能应对城市日常通勤的走走停停；1.6T车型虽油耗稍高，但动力输出更充沛，适合需要兼顾高速驾驶与满载出行的用户。而奇瑞后续车型在燃油经济性上的升级，进一步强化了这一优势——2025款鲲鹏版自动畅行版1.6T车型，凭借6.9L/100km的NEDC综合油耗，搭配51L油箱容积，满油续航可达约739km，大幅减少了用户的加油频率，提升了长途出行的便利性。

在技术层面，奇瑞的鲲鹏动力体系功不可没。以1.6T发动机为例，直喷技术与涡轮增压的组合，让其在2000-4000rpm就能输出310N·m的峰值扭矩，动力响应迅速的同时，通过高效燃烧控制了油耗；1.5T发动机则采用成熟的多点电喷技术，适配92号汽油，降低了日常使用成本。变速箱方面，湿式双离合变速箱的高传动效率，也为油耗优化提供了支持，这种动力与油耗的平衡设计，体现了品牌对用户需求的精准把握。

作为中型SUV，瑞虎8在保证空间优势的同时，并未牺牲经济性。5座版车型后备厢容积可达546-889L，满足家用储物需求，而全系标配的车身稳定控制、上坡辅助等实用配置，进一步提升了车辆的使用价值。从2019款到后续车型，奇瑞始终坚持“技术务实、用户导向”的理念，通过持续的技术迭代，在动力性能、空间表现与燃油经济性之间找到了平衡点，为消费者提供了兼具实用性与经济性的选择。

整体而言，2019款瑞虎8的油耗表现符合其定位，而奇瑞后续车型在燃油经济性上的升级，更凸显了品牌在动力技术领域的深耕。无论是家用代步还是长途出行，瑞虎8系列车型都能通过动力与油耗的平衡设计，满足用户的多样化需求，这也是其在同级别市场中保持竞争力的重要原因之一。