荣威D7有没有前驱版本？

荣威D7有前驱版本。

荣威D7在11月8日正式上市，推出了DMH混动版、EV电动版共6款车型。其中插电混动的DMH版本为前驱形式，纯电版本则为后驱形式。

荣威D7 DMH一共有3款前置前驱车型，它搭载了1.5L混动专用发动机，电机总功率150kW，电机总扭矩330牛·米。这样的动力配置能够为车辆提供充足的动力输出，满足日常驾驶以及一些特殊路况的需求。

在续航方面，在CLTC工况下，荣威D7 DMH纯电续航里程为125km，综合续航里程可达1400km，馈电油耗为4.3L/100km。对于有长途出行需求或者担心续航焦虑的消费者来说，这样的续航能力相当出色。

底盘方面，荣威D7采用前麦弗逊后多连杆悬架设计，这种经典的悬架组合能够提供较好的舒适性和操控稳定性。在实际驾驶体验中，底盘以舒适性为取向，能有效“熨平”地面的稀碎小坑，虽然路感不会非常清晰，方向盘也偏虚，但这种调校很符合这台车的定位。

座舱配置上，荣威D7配备12.3英寸液晶触控大屏，内置斑马智行互联系统，操作流畅度不错，还拥有车联网、双区域语音交互、多样化娱乐APP、手机APP远程操作、OTA升级等基础功能，能为驾驶者带来便捷、智能的驾驶体验。

荣威D7的前驱版本也就是DMH混动版，在动力、续航、底盘以及座舱配置等方面都有着不错的表现，如果你对前驱版本感兴趣，不妨去线下4S店实际体验试驾一番，亲身感受它的魅力，再结合自己的需求和喜好来决定是否选择这款车。