荣威ei5是油改电车型吗？

荣威Ei5不是油改电车型。荣威ei5是全球首款纯电动旅行车，采用的是专属的电动架构 ，在多个方面和油改电车型有着明显区别。

从空间设计上看，油改电车型往往会抬高底盘来安置电池等部件，从而牺牲车内空间。但荣威ei5由全球首个纯电动休旅车专属架构打造，采用高度集成的电驱、电控、电池布置方式，空间利用更高效。它不仅有着4544*1818*1509mm的尺寸和2665mm的轴距，车内空间布局合理，而且行李架及后备箱空间可扩展，能满足旅行需求。同时，后排地板平坦宽敞，即便是180cm的大高个坐在后排也很轻松，乘坐舒适感大大提高。

在造型设计方面，荣威ei5采用家族设计语言，线条流畅。前脸镀铬格栅与头灯相连，尾部的镀铬饰条连接尾灯，有独特的辨识度。封闭式的前进气格栅采用一体化设计，车标LOGO下面是快速充电插口，修长车身采用双腰线设计，整车比例和姿态优雅和谐。这种设计是基于纯电动专属架构进行的全新设计，并非在燃油车基础上简单改造。

内饰上，荣威ei5采用传统布局但充满科技感，配备8寸中控显示屏和7寸虚拟仪表盘，还有旋钮式电子换挡，让驾驶更便捷。这也是基于纯电专属架构打造，消除了一些油改电纯电动汽车空间被牺牲的弊病，有着宽绰的乘坐体验。

另外，荣威ei5在安全配置、动力系统等方面也都展现出基于专属电动架构的优势。它搭载高级辅助驾驶功能，博世iBooster智能电控制动系统等。动力上搭载永磁同步电动机和容量为35kWh的三元锂电池组，采用世界级绿芯技术，有着出色的续航和能耗表现。

总之，荣威ei5从架构到各方面表现都表明它不是油改电车型 。