前驱和后驱在荣威i5上有什么不同体现？

前驱和后驱在荣威i5上的不同体现主要在这几个方面。

驱动方式上，前驱是发动机带动前轮，把整车拉走；后驱是发动机带动后轮，把整车推走 。若荣威i5是前驱，动力直接输出到两个前轮；若是后驱，则由传动轴把发动机动力输出到后轮。

重心分布有差异。陡坡行驶时，前驱车重心在前易打滑；后驱车相对好一些。要是荣威i5是前驱，在陡坡时重心靠前，面对湿滑陡坡更易出现打滑情况；而后驱的话，重心分布更合理，通过性会更好。

转弯表现不一样。前驱车车头重车尾轻，急转弯易转向不足；后驱车车头轻车尾重，急转弯易转向过度。要是荣威i5采用前驱，在快速转弯时可能车头反应没那么灵活；若是后驱，转弯时车尾更灵动，但要注意控制以免过度转向。

空间利用有不同。前驱横排发动机模式车内空间更充裕，后驱纵置发动机模式可能导致后排空间不足。对于荣威i5，前驱能让车内空间更规整，后排地板更平整，乘客乘坐更舒适；后驱的话，传动轴会使后排中间地板凸起，影响中间乘客的舒适度。

油耗方面有区别。后驱因传动轴和差速器存在动力损失，油耗大；前驱相对更省油。要是荣威i5是后驱，日常使用中加油频率可能会更高；前驱则能在燃油经济性上表现更好，为车主节省油费。

成本与维护有差别。前驱结构简单成本低易维护；后驱结构复杂零部件多，成本和维护费用高。如果荣威i5是前驱，后期维修保养会更省心省钱；后驱的话，维修成本会更高。

操控性能有不同。后驱重量分布均匀，转向灵活精准，高速过弯抓地力和稳定性好；前驱易出现“推头”现象。若荣威i5是后驱，在驾驶时能感受到更出色的操控乐趣，尤其在高速行驶和过弯时；前驱则相对更平稳，适合日常驾驶。

加速性能上，后驱车辆加速时重心后移，后轮抓地力好，加速表现强；前驱急加速前轮易打滑。要是荣威i5是后驱，急加速时能带来更强烈的推背感；前驱急加速时则要注意避免车轮打滑。