荣威iMAX8加装自适应巡航后安全性能提升多少？

荣威iMAX8加装自适应巡航后安全性能提升显著。

自适应巡航系统（ACC）是智能驾驶辅助功能，能在保持设定速度时，通过雷达或激光传感器检测与前车距离，自动调整车速维持安全车距，减轻驾驶疲劳，提高行车安全。

荣威iMAX8的自适应巡航系统采用先进的毫米波雷达和摄像头组合，能更精准感知环境。它可依据前方车辆动态调整车速，在复杂道路也能平稳安全跟随。

实际高速测试中，开启自适应巡航模式后，车辆能迅速识别前方障碍物并准确进行减速或加速操作，且因PHEV版本动力输出强大，重载时ACC系统也能轻松应对，带来平顺加速体验。

荣威iMAX8的自适应巡航还有助于提升整体行车稳定性。其具备车道保持辅助功能，能在一定程度上帮驾驶员保持在车道中央。当车辆行驶在车道内，该功能可辅助微调方向，减少因驾驶员疏忽或疲劳导致的车道偏离风险，进一步保障行车安全。

从硬件配置上看，荣威iMAX8配备3个毫米波雷达、6个摄像头、12个超声波雷达，共21个传感器，为自适应巡航等智能驾驶辅助系统提供可靠支持。众多传感器协同工作，能更全面精准地感知车辆周围环境信息，让自适应巡航系统获取更准确数据，从而做出更合理的速度和距离调整。

在车身结构方面，荣威iMAX8采用高强度笼式车身结构，高强度钢比达到81%，A柱、B柱等关键位置使用更高强度热成型钢。这种车身结构本身安全性高，加上自适应巡航系统提前预防碰撞风险，两者结合，当遇到突发情况，自适应巡航及时减速或制动，能降低碰撞力度，高强度车身更好保护车内人员安全。

所以荣威iMAX8加装自适应巡航后，在多方面因素协同下，安全性能得到大幅提升。