荣威iMAX8混动版的油耗大概是多少？

荣威iMAX8混动版油耗很不错。

荣威iMAX8 DMH搭载1.5T DMH超级混动技术，1.5T混动专用发动机运用VGT可变截面涡轮增压、EGR废气再循环、深度米勒循环等技术，最高热效率达43% 。其官方馈电油耗可达4.71L/100km。

实际驾驶中，油耗表现也相当出色。有试驾者测试，车上坐满4个人，还进行多次加速超车动作，在强制保电情况下百公里实际油耗不过6.3升。要是平时正常驾驶，5个油左右很轻松，要知道这可是一辆车重超2.2吨的中大型MPV。

荣威iMAX8 DMH能有如此优秀的油耗表现，得益于其先进的混动系统。它采用1挡直驱，发动机高效区更容易与车速匹配，能很好地兼顾动力性与燃油经济性。

在日常使用场景里，无论是城市道路走走停停，还是高速公路长途行驶，这套系统都能灵活调整动力输出，让发动机和电机协同工作，保持较低的油耗水平。比如在城市拥堵路况下，车辆起步和低速行驶时，电机可以单独驱动车辆，避免发动机在低效区间工作，降低油耗。当需要加速超车或者高速行驶时，发动机介入提供更强劲的动力，同时电机也会辅助驱动，确保动力输出的平顺性和高效性。

而且荣威iMAX8 DMH电池容量为24.7kWh，CLTC纯电续航135km。如果日常通勤距离较短，纯电模式就能满足出行需求，完全不消耗燃油。即使电量耗尽进入馈电状态，其低至4.71L/100km的馈电油耗，相比同级别传统燃油MPV，也具有很大的优势，能为车主节省不少燃油成本。