如何判断一款汽车的主动安全系统是否先进？

要判断一款汽车的主动安全系统是否先进，可以从以下方面入手。

首先看 AEB（自动紧急制动系统），它包括车对车、车对行人、车对骑行者的自动紧急制动。车对车自动紧急制动测试包含不同速度和工况下的 FCW 报警时间及 AEB 性能评价。车对行人自动紧急制动测试涵盖多种行人横穿工况。车对骑行者自动紧急制动测试也有特定工况下的 AEB 性能和 FCW 报警时间评价。

其次是 LSS（车道辅助系统），其中 LDP（车道偏离抑制系统）主要评价直道偏离抑制能力，LDW（车道偏离报警系统）则对直道和弯道偏离报警能力进行评价，包括可重复性。

再者是 SSS（侧向辅助系统），BSD（盲区监测系统）从目标车超越主车及两轮车超越主车评价报警能力，DOW（开门预警系统）从不同车门开启状态下两轮车超越主车评价报警能力，还有高级辅助功能评价相关的搭载情况。

另外，像 C-NCAP 这样的评价规程也很重要，比如 2021 版新规增加了 AEB 试验场景、LKA 试验及评价方法、审核项目及技术要求等，还修改了评分体系，提升了主动安全权重。

还有像懂车帝发布的汽车主动安全测试体系，覆盖前向主动安全、后向主动安全、极端天气等 3 大维度 16 项测试场景，能全面评估车辆的主动安全表现。

总之，综合以上这些方面的测试和评价结果，就能较为准确地判断一款汽车的主动安全系统是否先进。