凯迪拉克CT5尊贵版13万这个价格是真实存在的吗？

凯迪拉克CT5尊贵版13万这个价格不太可能真实存在。凯迪拉克CT5尊贵版官方指导价在32.07万左右，即便终端市场会有一定优惠，像2024款优惠幅度达6万元左右，30万元以内可提车，但距离13万仍相差甚远。该车拥有诸多出色配置，如2.0T 237匹发动机、MRC电磁悬架等，从成本和市场定位看，也难达到13万这样低的价格。

从不同年份款的报价信息来看，2021款本地报价32.27万，指导价32.27万；2022款本地报价32.07万，指导价32.07万；2023款和2024款本地报价虽有优惠降至24.07万 ，但指导价一直维持在32.07万，始终没有接近过13万这个价格。这一系列数据都表明，在过往的市场行情中，凯迪拉克CT5尊贵版从未有过如此大幅度的降价，让价格低至13万。

凯迪拉克CT5尊贵版本身具备出色的性能与丰富的配置。它是后驱车，前后配重达到完美的50:50，这种设计让车辆在操控上有着先天的优势，方向盘轻重适中，转弯灵活自如，能为驾驶者带来卓越的驾驶体验。其2.0T发动机最大马力可达237匹，零百加速仅需7.3秒，动力强劲，满足了很多消费者对于速度与激情的追求。

不仅如此，车辆还带有MRC电磁悬架，能根据不同的路况和驾驶情况实时调整悬架的阻尼，提升驾乘的舒适性与稳定性；配备的LSD限滑差速器以及Brembo四活塞卡钳，更是在车辆的操控性能和制动性能上锦上添花。新款车型使用33英寸大屏幕并配备高通8155芯片，带来了更智能便捷的交互体验，真皮座椅、座椅加热通风、自动泊车、矩阵大灯等实用又高端的配置一应俱全。这些优质的配置都意味着较高的研发和生产成本，使得车辆很难将价格降到13万这样的水平。

综上所述，无论是基于官方指导价、过往的市场报价，还是考虑车辆本身的配置成本与市场定位，凯迪拉克CT5尊贵版13万的价格都不太现实，在正常的市场环境下，几乎不可能出现这样低的价格。