自动挡半坡起步手刹应该什么时候放？

自动挡半坡起步时，应在挂入 D 挡，踩住刹车，轻踩油门使发动机转速达到一定程度（如 2000 转左右），车身稍有抖动后缓放手刹。在半坡停车时，手刹能防止车辆下滑，而起步时先做好挂挡、踩刹车等准备，轻踩油门提升发动机转速可提供足够牵引力，此时缓放手刹，车辆就能平稳起步，避免溜车，这一操作需多练习以熟练掌握。

具体来说，当你准备在半坡起步时，右脚稳稳地踩住刹车踏板，将挡位挂入 D 挡，这是车辆前进的动力基础。随后，轻踩油门，让发动机的转速缓缓提升，当达到大约 2000 转左右时，你会感觉到车身有轻微的抖动。这是一个重要的信号，意味着发动机已经积累了足够的动力来推动车辆前进。

在这个时候，缓放手刹就显得尤为关键。如果手刹放得过早，发动机的牵引力还不足以克服车辆下滑的重力，车辆就可能出现溜车的情况；而如果手刹放得过晚，可能会导致发动机负荷过大，增加燃油消耗，甚至可能对车辆的传动系统造成一定的损害。所以，要在车身抖动、发动机动力充足的这个恰到好处的时机，缓慢而平稳地松开手刹。

在松开手刹的过程中，右脚仍需踩着制动踏板，以防止因发动机转速升高而出现车辆急速起步的现象，等车辆平稳起步后，再逐渐松开刹车踏板，加大油门，让车辆顺利前行。

总之，自动挡半坡起步时手刹的释放时机十分重要，它需要驾驶者精准地把握发动机的动力输出与车辆状态。通过不断地练习，熟练掌握挂挡、踩油门、松手刹之间的协调配合，就能在半坡起步时轻松应对，确保行车安全与顺畅。