奔驰为“小G”的研发投入了多少资源？

目前并没有确切公开信息表明奔驰为“小G”的研发投入了多少资源。奔驰“小G”作为MMA平台的创新车型，在融合电力驱动与智能四驱技术等方面实现纯电越野领域的突破，从外观延续大G标志性设计，到内饰兼具豪华与实用，再到动力的电动化升级，每一处创新与设计都需要人力、物力、财力等多方面资源投入，只是具体数据尚未对外公布 。

虽然我们无法得知具体投入的资源数额，但从“小G”展现出的种种亮点不难推测，这背后的投入必定十分巨大。

在外观设计上，延续大G标志性的方盒造型以及外挂轮胎的设计，要将经典元素完美融合在一款尺寸可能不同的新车上，奔驰的设计团队想必耗费了大量心血。从无数次的草图绘制，到实体模型的反复雕琢，期间涉及的设计人力、材料消耗以及场地使用等资源都是不可忽视的。

内饰部分，双联屏、实体按键与圆形风口的搭配，既保留豪华感又兼顾实用性。这需要对内饰布局进行深度研究，选用高品质的材料，还要确保各种零部件的完美适配。研发团队需要在舒适性、功能性与美观性之间找到平衡，这一过程中对技术研发、材料采购、工艺制作等方面的资源投入自然不会少。

动力系统上，奔驰“小G”实现完全电动化并搭载智能电四驱系统，这意味着要在新能源技术研发上投入大量资金与人力。要攻克电池续航、电机性能、四驱系统智能分配等技术难题，背后涉及到科研人员的投入、实验设备的购置以及技术合作等方面的资源调配。

综上所述，奔驰“小G”从外观到内饰，再到核心动力系统，每一个环节都凝聚着大量资源投入。尽管具体数额未公开，但可以确定的是，这是一次不计成本的创新探索，只为给消费者带来一款兼具情怀与先进技术的纯电越野佳作。