宝马5系boost模式不能常开，对车辆的保修政策有无影响？

宝马5系boost模式不能常开，目前并无确切信息表明这会对车辆保修政策产生影响。新款宝马5系的BOOST模式，在任意模式下长按换挡拨片3秒，仪表进入倒计时，能在10秒内让发动机额外增加一定动力输出。虽它能带来更灵敏的加速体验，但长期频繁使用或对车辆部件有潜在影响。不过，宝马官方未明确表示此模式常开与保修政策之间存在关联。

从宝马5系BOOST模式的原理来看，它主要是通过对车辆动力系统等进行优化调整，比如调节发动机的喷油量、点火时间等参数，以此来实现短时间内动力的提升。在正常的设计范围内，这是车辆具备的一项合法功能，并非是对车辆进行非法改装或破坏。

在实际使用场景中，很多车主可能会偶尔使用BOOST模式来体验车辆更强的动力性能，满足自己在特定路况下，如超车、快速并线等时对速度的需求。这种正常频率的使用，不太可能影响到保修政策。毕竟汽车厂商在设计车辆时，也会考虑到车主对车辆性能的偶尔释放需求。

而且，车辆的保修政策通常是基于车辆出现的故障是否是由质量问题导致，是否在保修条款规定的范围内。只要车辆的故障不是因为长期滥用BOOST模式导致的直接损坏，比如发动机因过度超频而报废等极端情况，一般不会因为使用了该模式而被拒绝保修。

总结来说，虽然宝马5系的BOOST模式不能常开，但就目前情况而言，正常合理地使用该模式，基本不会对车辆的保修政策产生实质性的影响。车主们可以在享受BOOST模式带来的驾驶乐趣时，不用担心会因此失去保修权益。不过，日常使用车辆还是要遵循基本的使用规范，这样才能更好地保障车辆的性能和自身权益 。