当国七排放标准实施，国六货车还能像以前一样正常开吗？

当国七排放标准实施，国六货车基本能像以前一样正常开。国七标准预计在 2025 年或更晚实施，主要约束目标是货车，但我国现行车辆报废政策并非单一依据排放标准，国六货车只要通过定期检验就能合法上路。而且政策落地通常有过渡期，在这期间国六货车正常行驶不受限。虽可能面临运营成本增加等情况，但正常行驶的大前提是不会改变的。

在国七标准正式推行后，对于国六货车而言，在日常行驶方面，大概率仍可在大多数地区正常通行。毕竟目前并没有迹象表明，仅仅因为国七标准实施，国六货车就会被全面禁止上路。

不过，其使用也可能会出现一些变化。首先，货车运营成本可能会有所增加。由于国七标准实施，汽车制造商需要投入更多资金和技术进行研发，这可能间接导致国六货车在后续的维修保养等方面费用上升。其次，“管六”政策下，通过智能系统强化对国六卡车的监管，这意味着国六货车在行驶过程中的合规要求会更加严格，车主需要更加留意车辆的排放状态等指标，确保符合监管标准。

另外，虽然国六货车能正常开，但二手车残值或许会受到一定冲击。国七标准比国六更严格，在市场上，消费者的目光可能更多投向更符合新标准的车辆，使得国六货车在二手车交易中价格有所下降。

总体来说，国七排放标准实施后，国六货车正常行驶的基础不会改变，车主依然可以像往常一样驾驶车辆完成运输任务。然而，运营成本、监管力度以及二手车价值等方面的变化还是需要车主提前做好应对准备，以更好地适应新政策带来的各种改变，保障自身的运输经营活动顺利进行 。