10万以内油电混动车的动力性能怎么样？

10万以内油电混动车的动力性能总体不错，能够满足日常使用需求，部分车型甚至有出色的表现。这个价位的油电混动车，有的车型如东风风神皓瀚混动版标配双电机，破百仅需6秒，动力强劲；有的车型如五菱星辰混动版，驾驶感受顺畅。它们或是在加速性能上较为突出，或是在行驶质感上表现优异，为消费者带来了不错的驾驶体验。

除了上述提到的车型，还有不少10万以内油电混动车在动力性能方面可圈可点。

比亚迪秦PLUS DM-i能提供55km或120km的NEDC纯电续航，还实现了全系7秒级零百加速性能，这样的加速成绩在同价位车型中表现亮眼，无论是在城市道路的起步，还是高速超车等场景下，都能展现出良好的动力响应，为驾驶者带来信心。

长安启源A05在158kW大功率电动机的协助下，实现了6.8秒破百的出色性能，迅猛的加速让其在同级别车型中脱颖而出，能够轻松满足消费者对于速度与激情的追求。

五菱星光PHEV全系共享高效五合一电驱，通过150kW达成了7秒级性能，兼顾了动力与实用性，无论是日常通勤还是偶尔的长途出行，都能有良好的动力保障。

丰田雷凌双擎搭载2.0L混动专用发动机，峰值扭矩320牛·米，最高时速可达185公里每小时，加速时间为3.2秒，这样的动力数据使其在动力性能上有不错的表现，能在各种路况下稳定行驶。

长安逸动PHEV搭载1.0T发动机 + 电动机组成的插电式混动系统，在纯电动模式下可最大续航60公里，发动机与电动机的协同工作，为车辆提供了平稳且持续的动力输出，在城市综合路况下行驶游刃有余。

瑞风M3 PLUS HEV驱动电机峰值功率130kW，峰值扭矩320N·m ，即使在重载的情况下，其动力性能依然出色，展现出了较好的载重能力和动力稳定性。

总之，10万以内的油电混动车虽然价格亲民，但在动力性能方面各有千秋。它们凭借着不同的技术优势和动力组合，在加速、续航、行驶质感等方面有着不错的表现，为消费者在有限的预算内提供了丰富的选择，满足了大家多样化的出行和驾驶需求，让人们既能享受绿色出行带来的环保效益，又能体验到不错的动力性能。