自动挡半坡起步要不要拉手刹？

自动挡半坡起步是否要拉手刹不能一概而论。一般情况下，没有坡道辅助功能的车辆，半坡起步拉手刹能防止溜车，确保平稳起步，比如先踩刹车、拉手刹，挂入 D 挡后，松开手刹同时轻踩油门。而有坡道辅助功能或自动驻车开启时，部分车型不用拉手刹也能平稳起步。总之，需根据车辆实际配置情况，采取合适操作来保障半坡起步安全顺利 。

对于没有坡道辅助功能的自动挡汽车而言，拉手刹是非常必要的操作。在半坡停车时，拉紧手刹可以有效防止车辆下滑。起步时，先启动车辆并踩住刹车，接着挂入 D 挡，随后松开手刹，同时慢慢抬起刹车踏板，并轻踩油门。这个过程需要注意动作的连贯性与协调性，让车辆能在动力与阻力的平衡中平稳前行。

若是车辆配备了坡道辅助功能，情况就有所不同。像新款卡罗拉等车型，当该功能开启后，放刹车后三秒内加油，车辆就能平稳起步，此时不用拉手刹也可。自动驻车开启时，也会起到类似的效果，给驾驶员带来便利。不过，若在放刹车三秒后还未及时加油，坡道辅助自动关闭，车子就会后溜，所以要把握好时间。

另外，停车时的朝向和车轮方向也有讲究。坡道停车车头朝上，启动后先挂 D 挡再松手刹；车头朝下则先挂 P 挡再拉手刹。停车时上坡将车轮向外侧打一圈，下坡向内侧打一圈，这些小细节也能增加停车的安全性。

总之，自动挡半坡起步是否拉手刹取决于车辆自身的配置和功能。驾驶员需了解自己车辆的特点，选择合适的操作方法。无论是拉手刹还是借助辅助功能，目的都是确保车辆在半坡起步时能安全、平稳地前行，避免出现溜车等危险情况。