25款君威gs试驾时的刹车脚感是否线性？

25款君威GS试驾时的刹车脚感是线性的。君威GS标配Brembo四活塞刹车卡钳，这种配置为线性脚感奠定了基础。同时，有改装案例显示升级的套件也具备出色制动性能和细腻线性的脚感。此外，通用专利的FNC刹车碟与卡钳配合，提升制动性能的同时，助力实现线性均匀的刹车脚感，让驾驶者在制动过程中能精准控制力度。

Brembo作为知名的制动系统制造商，其代工的前4活塞红色卡钳赋予了君威GS类似赛车的刹车质感。这种专业级别的配置，使得刹车踏板的行程与制动力之间有着稳定且可预期的关联。当驾驶者轻轻踩下刹车踏板时，制动力会循序渐进地增加，不会出现突兀的变化。

在实际试驾过程中，每一次踩下刹车，都能感受到那种细腻而线性的反馈。无论是在城市道路的低速行驶中，需要进行轻微制动以应对前方的路况变化；还是在高速行驶时，要进行紧急制动，君威GS的刹车系统都能很好地响应。随着踏板行程的增加，制动力均匀上升，驾驶者可以根据实际需求精准地控制刹车力度，轻松应对各种复杂的交通状况。

而且，升级的P60ES大六刹车套件以及TEI Racing的P40NS大四活塞卡钳套件等案例都表明，君威GS在刹车系统方面有着出色的可塑性和稳定性。即使进行了升级，依然能保持线性细腻的脚感。这充分显示出这款车在刹车设计和调校上的高水准。

总之，25款君威GS凭借其出色的刹车配置和精心调校，为驾驶者带来了线性均匀的刹车脚感。无论是日常驾驶还是偶尔的激烈操控，都能提供可靠且精准的制动体验，这无疑是君威GS的一大亮点。