车商收03年之前法系车，在车辆外观成色方面有什么具体要求和说法？

车商收 03 年之前法系车，在车辆外观成色方面要求较为细致。首先会查看车漆，要求其均匀，无明显划痕、磕碰与修复痕迹，颜色和光泽度正常。其次，会留意车身线条是否流畅，车门、引擎盖、后备箱盖等部件的缝隙是否均匀对称。还会检查车身有无凹陷、锈蚀，以及车灯、轮胎、车窗等部件有无损坏，同时关注发动机舱盖螺丝有无扭动拆卸痕迹等，以此综合评估外观成色。

在车漆检查环节，车商会以专业的眼光审视每一处细节。他们会缓缓绕着车辆踱步，目光如同精准的探测器，不放过任何一丝异样。细微的划痕哪怕只有发丝般粗细，也可能逃不过他们的眼睛。对于磕碰痕迹，不仅要看表面的损伤程度，还要判断是否对车身结构产生了潜在影响。若有修复痕迹，那修复工艺是否精湛、是否与原车漆完美融合，都是考量的要点。

车身线条也是重点关注对象。流畅的线条代表着车辆未曾遭受重大撞击，结构保持完好。车商会沿着线条缓缓抚摸，感受其顺滑度，任何微小的起伏都可能引发他们的警惕。而车门、引擎盖、后备箱盖的缝隙，更是容不得丝毫马虎。不均匀的缝隙或许暗示着车辆曾经历过拆装或变形，这对车辆的整体品质和安全性都有着潜在的影响。

凹陷和锈蚀问题同样关键。凹陷可能隐藏着内部结构的损伤，锈蚀则意味着车辆的耐久性受到挑战。车商会仔细检查车身的各个角落，尤其是容易积水的部位，如车门底部、翼子板内侧等。对于车灯、轮胎、车窗等部件，他们会检查是否有破裂、老化或异常磨损的情况。发动机舱盖螺丝的状态，更是判断车辆是否有过重大维修的重要线索，扭动拆卸痕迹可能暗示着发动机曾被拆解，这无疑会对车辆的价值产生较大影响。

总之，车商收购 03 年之前的法系车时，在车辆外观成色方面的检查是全方位、细致入微的。每一个细节都关乎车辆的真实状况和最终定价，只有通过严格筛选，才能确保收购到品质可靠的车辆 。