雪佛兰创酷四驱的越野能力强吗

雪佛兰创酷四驱的越野能力不能说非常强，但在小型 SUV 中算是表现不错的。

它采用带有多片离合器的适时四驱系统，在大部分时候是前轮驱动，后轮驱动在需要时选择性介入。

在前后轴动力分配测试和交叉轴测试中，创酷顺利过关。

然而，在单轮着地模式下，当只有左后轮着地时，创酷未能成功脱困。但当把右前轮放在地上，其余三个车轮在滚轮上滚动时，创酷在电子系统介入后成功脱困。

优点是在小型 SUV 上实现了较优秀的四驱通过性能，缺点是后单轮着地没有通过，这可能和原生前驱结构导致的电子系统逻辑有关。

不过，对于一款主要用于城市代步的小型 SUV 来说，创酷四驱系统在越野或复杂路况下能提供一定的稳定性和通过性，对得起“四驱旗舰型”的招牌和相对自动豪华版的差价。

如果您喜欢雪佛兰品牌并且更注重越野能力，创酷四驱版可以考虑。