15万以内的新能源车有四驱版本吗？

15万以内的新能源车有四驱版本。在这个预算区间，有多款车型可供选择。比如iCAR V23预售价11 - 15万元，四驱版双电机综合功率可观，还有两种续航可选；丰田NOAH亮相，油电混合版本配备发动机与前后电动机组成四驱系统；枭龙MAX优惠后四驱精英版裸车13万多，是该价格区间少有的双电机四驱。这些车型让消费者在有限预算内也能体验四驱魅力。

首先来说说iCAR V23，它定位为紧凑型纯电动SUV，在11 - 15万元这个预售价区间内，为消费者提供了两驱和四驱不同驱动类型的选择。其四驱版车型双电机综合功率达到155kW，扭矩292N·m ，动力输出强劲。并且拥有401km和501km两种续航版本，特别是搭载容量为81.76kWh电池组的四驱版车型可拥有501km续航里程，能满足消费者不同的出行需求，无论是日常通勤还是中短途旅行，都不在话下。

丰田NOAH同样引人注目，这款车亮相后或售15万内，它的油电混合版本配备1.8升发动机，与前后电动机共同组成四驱系统。这种独特的动力组合，不仅结合了燃油发动机与电动机的优势，在提供充沛动力的同时，还能在一定程度上降低油耗，提升车辆的经济性和环保性，为消费者带来别样的驾驶体验。

而枭龙MAX则是15万预算的新能源SUV中，少有的双电机四驱车型。其前后电机总功率达到299匹马力，动力不容小觑。在现有优惠后，四驱精英版裸车仅卖13万多，超高的性价比让它在这个价位区间脱颖而出。对于追求动力性能又预算有限的消费者来说，无疑是一个绝佳的选择。

这些15万以内的四驱新能源车，每一款都有其独特的魅力和优势。它们打破了人们以往对于低预算难以选择四驱新能源车的固有认知，为消费者提供了更多的可能性。无论是追求纯电的极致体验，还是青睐油电混合的高效节能，亦或是看重性价比，都能在其中找到适合自己的车型，让消费者真正在有限的预算内，实现四驱梦想，感受四驱系统带来的出色操控与稳定性能 。