10 - 15万的新能源汽车，冬季续航打折情况最不明显的是哪款？

10 - 15万的新能源汽车中，很难明确指出哪一款冬季续航打折情况最不明显，因为这受多种因素影响，不同车型在不同场景各有优势。在低温环境下，插电混动和增程式车型对北方用户而言是较稳妥之选，像比亚迪秦PLUS DM - i满油满电续航超1200公里；纯电车型在南方充电便利地区表现不错，如名爵MG4 EV低温充电效率稳定。各类车型各有亮点，需依据自身需求和使用场景来挑选 。

先来说说插电混动和增程式车型。比亚迪秦PLUS DM - i 是一款非常值得关注的车型。它的馈电油耗较低，在冬季即便电池续航能力受到一定影响，依靠燃油发动机也能继续前行，满油满电状态下续航里程超过1200公里，极大地缓解了用户在冬季对续航的焦虑。这对于北方地区那些充电设施不够完善，又需要长距离出行的用户来说，无疑是一个可靠的选择。

深蓝SL03增程版同样有着出色的续航表现。它的纯电续航可达300公里，综合续航超1200公里。在冬季，即使纯电续航会因低温有所折扣，但增程式的设计让它可以通过增程器发电来补充电量，保证车辆的持续行驶。而且，这款车较大的轴距提升了车内空间的同时，或许也对冬季续航稳定性有一定帮助。

再看看纯电车型在南方的表现。广汽埃安AION S虽然冬季续航会有所缩水，但它具备快充功能，这对于在南方城市中充电较为便利，且日常主要用于城市代步的用户来说，即使续航打折，通过快速充电也能满足日常出行需求。

名爵MG4 EV 的低温充电效率稳定，这是它在冬季的一大优势。当其他车型可能因为低温导致充电速度变慢，需要花费更多时间等待充电时，名爵MG4 EV 能够保持相对稳定的充电效率，减少了用户在充电环节的等待时间，在一定程度上弥补了续航打折带来的不便。

还有奔腾悦意03 ，在10 - 15万纯电车型中也有可圈可点之处。它的续航可达565km，并且支持10分钟快充120km ，即便在冬天续航出现打折情况，其快速充电的能力也能让用户在短时间内补充电量，继续出行。

另外，五菱星光S在冬测中的充电表现良好，这意味着它在冬季能够较为高效地补充能量，虽然没有直接说明其续航打折情况，但良好的充电表现也为续航提供了一定保障。

零跑C11增程版不仅有座椅加热等冬季实用配置，而且轴距较大，在提升车内空间舒适性的同时，也可能对冬季续航稳定性有积极作用。

总之，10 - 15万的新能源汽车在冬季续航表现上各有千秋。插电混动和增程式车型在北方更具优势，而纯电车型在南方充电便利的情况下也能满足日常需求。消费者需要综合考虑自己所在地区的气候条件、充电设施情况以及日常出行距离等因素，来选择最适合自己的车型，这样才能最大程度减少冬季续航打折对用车的影响 。