深蓝S07焕新版底盘的调校风格是怎样的，更偏向舒适还是运动？

深蓝 S07 焕新版底盘的调校风格更偏向舒适。该车采用前麦弗逊式独立悬挂与后多连杆式独立悬挂的组合，在面对细碎振动时，悬挂系统能有效吸收，比如经过施工路面或乡村土路，车内振动感不明显。过减速带或大坑洼路段，车身也不会有明显上下跳动。虽然在一定程度上牺牲了部分弯道支撑性，但整体以舒适驾乘体验为优先，让出行惬意又安心 。

在实际驾驶体验中，深蓝 S07 焕新版底盘的舒适性体现得淋漓尽致。当车辆低速行驶时，方向盘路感清晰，指向精准，让驾驶者能够轻松掌控车辆的行驶方向。而在高速行驶或者急速过弯时，底盘展现出出色的稳定性，不会有松散之感。

其避震器的调校十分巧妙，前段硬可以在车辆起步或刹车时，有效抑制车身的俯仰；中段软能够更好地过滤掉路面的细碎颠簸，为车内人员营造平稳的乘坐感受；后段硬则在高速行驶和激烈操控时，提供足够的支撑力，保证车辆的行驶姿态。

在与日系、德系车底盘的对比中，深蓝 S07 焕新版也有着独特优势。它不像部分日系车底盘那样过于追求柔软而缺失一定的支撑，也不像一些德系车底盘在舒适性上有所欠缺。深蓝 S07 焕新版的底盘更为平衡，能在有效过滤震动的同时，保持良好的舒适度。

此外，深蓝 S07 焕新版底盘设计还实现了轻量化和高强度的完美结合。提升刚性和抗扭性的同时，降低了整车质量，不仅提高了动力性能，还进一步优化了驾乘的舒适性。而且在静音性方面也下足功夫，通过优化结构和采用隔音材料，有效抑制了噪音和震动。

总之，深蓝 S07 焕新版底盘调校以舒适为主旋律，兼顾一定的运动性能。在过滤震动、保持稳定性以及优化静音等方面都有着出色表现，无论是日常通勤还是长途旅行，都能为驾驶者和乘客带来高品质的出行体验。