最新极氪 001 的舒适性真实口碑处于什么水平？

最新极氪 001 的舒适性真实口碑相当不错。

座椅方面，无论是前排还是后排，都有各自的优点。

前排座椅坐姿高，包裹性和支撑性良好，皮质细腻，还配有通风、加热和按摩功能，能有效缓解疲劳，不过扶手位置靠后且较低。

后排座椅包裹性稍弱，但在轿车中仍处于领先水平，坐垫偏软，地板较高可能导致大腿悬空，但有电动调节和放倒功能，头枕虽硬但航空头枕支撑不错，还有老板键，中控屏可调节后座。

悬架调校不错，电磁感应和空气悬架对路面颠簸过滤效果好，噪音控制也令人满意，中低速和中高速行驶车内都较安静。

满载时，空间表现也不错，轴距超 3 米，乘坐空间可观。以 1.7 米身高为例，前排有一拳两指空余，后排头部约三指，腿部能跷二郎腿，坐满 5 人不拥挤，地台接近全平，全车座椅柔软，后排坐垫长承托好。

但悬挂较高，弹跳拉不住往上抛跳明显。

内饰方面，加入 8295 芯片及最新 ZEEKR OS 6.0 系统，UI 简洁，操控丝滑，细节用心，修正了老款痛点。

驾乘品质上，新款极氪 001 搭载 800V 高压平台技术和双碳化硅高性能电驱系统，性能能耗提升，加速体感狂暴快而不突兀，均衡性适合多数人。

底盘调校出色，双腔空悬+CDC 组合让其有百万级行政舒适感和媲美保时捷的操控性，模式切换性格不同，可玩性高。

版本选择看个人需求，WE 版入门标配充足，后驱版续航不错，四驱版动力强，预算充足可选 ME 版配备空悬+CDC 可 DIY 选配更多。