新款哈弗猛龙的越野性能怎么样？

新款哈弗猛龙越野性能较为出色。长城汽车对其越野性能进行了优化升级，车辆离地间隙增加21毫米，轮胎尺寸升级为255/60 R19，这使得它在面对不同路况时能更好通过。此外，它搭载1.5T+Hi4智能四驱电混技术，在山区雨林穿越体验中，四驱系统表现亮眼，接近角和离去角也让车辆应对复杂路况更从容，整体展现出不错的越野能力。

离地间隙的增加，赋予了新款哈弗猛龙更为优异的通过性。这 21 毫米的提升，让车辆在面对坑洼、凸起等复杂地形时，底盘与地面之间有了更充足的空间，减少了刮擦底盘的风险，仿佛为它穿上了一层坚固的“防护甲”。

而轮胎尺寸升级为 255/60 R19，更是如虎添翼。宽大的轮胎与地面有了更大的接触面积，提供了更强的抓地力。无论是在湿滑的泥泞路面，还是布满砂石的荒野小径，都能紧紧咬住地面，确保车辆平稳前行，为驾驶者带来满满的安全感。

值得一提的是，1.5T+Hi4 智能四驱电混技术堪称这款车越野性能的“灵魂”所在。在山区雨林的穿越体验中，该系统充分展现了其卓越性能。当遇到陡峭的山坡时，强大的动力输出能轻松将车辆推上顶峰；在湿滑的雨林小道上，智能四驱系统能迅速感知车轮的打滑情况，并及时调整动力分配，让车辆始终保持稳定的行驶姿态。

25 度的接近角和 32 度的离去角，让新款哈弗猛龙在面对复杂路况时游刃有余。接近角确保车辆在驶入障碍或爬坡时，不会轻易碰撞到车头；离去角则保证车辆在离开障碍物或下坡时，车尾能够顺利通过，避免刮蹭。

总之，新款哈弗猛龙凭借离地间隙、轮胎轮圈的升级，以及出色的动力系统和合理的角度设计，在越野性能上表现卓越。无论是轻度的户外探索，还是相对复杂的越野挑战，它都有足够的实力应对，为越野爱好者提供了一个可靠的选择。